Elbe > Brunsbüttel bis Hamburg

Richtfeuerlinie Blankenese

Geogr. Lage: 53°33´N 9°20´E Standort: Blankenese
Errichtet: 1984 Niedergelegt: 2020

1984	Richtfeuer Blankenese in Betrieb genommen Blankenese-Richtfeuer angezündet [(Oberhafenamt Hamburg, 29.11.1984) NfS. 4791 v. 8.12.1984] a) Unterfeuer Geogr. Lage: Ungf. 53°33,5´N 9°47,8´E, am Ort des Leuchtturms Karteneintragung: Glt. 4 s 16 sm b) Oberfeuer Geogr. Lage: Ungf. 53°33,4´N 9°49,1´E, am Ort des Leuchtturms Karteneintragung: Glt. 4 s 20 sm Angaben: Die Richtfeuer sind in 98,3° in Linie und brennen gleichgängig.
2003	Unterfeuer Blankenese (B 1568.7) Geogr. Lage: 53°34´N 9°48´E Kennung: Iso. 4 s Höhe über Wasser: 41 m Höhe über Erdboden: 42 m Tragweite: 13 M Angaben: Rot-weiß waagerecht gestreifter Turm. Oberfeuer Blankenese (B 1568.71) Geogr. Lage: 53°34´N 9°48´E Kennung: Iso. 4 s Höhe über Wasser: 84 m Höhe über Erdboden: 40 m Tragweite: 16 M Angaben: Rot-weiß waagerecht gestreifter Turm, 1350 m vom Unterfeuer. Gleichgängige Richtfeuerlinie 098,3°.
2018
2019	Fahrrinnenanpassung 2019, Bau der neuen Rf-Linie Blankenese
2020	Neue Richtfeuer in Betrieb genommen und alte Richtfeuer gelöscht und demontiert Am 26.10.2020* gegen 10.30 Uhr gelöscht* ©Foto 1+2: E. Koch, 2020
2021	Rückbau des alten Oberfeuers ©Foto: E. Koch, 01.2021

Quelle: Facebook Max Bögl v. 22.07.2020

Neue Richtfeuerlinie Blankenese

Geogr. Lage: 53°33´N 9°20´E Standort: Blankenese
In Betrieb seit: 2020

2019

⇒ Fahrrinnen-Anpassung

⇒ Bau des neuen Unterfeuers beginnt

Foto: © E. Koch, 2019

2020

Neues Oberfeuer errichtet

Neues Oberfeuer aufgestellt
[HPA vom 03.07.2020]

Fahrrinnenanpassung — Stand zum Bau der Richtfeuerlinie Blankenese

Im Zuge der Fahrrinnenanpassung von Unter- und Außenelbe ersetzt die Hamburg Port Authority (HPA) die beiden Leuchttürme der Richtfeuerlinie Blankenese durch neue Anlagen.
Das neue Oberfeuer am Mühlenberger Jollenhafen wurde heute aufgestellt.
Der neue Turm für das Unterfeuer wird östlich neben dem Blankeneser Fähranleger auf einem Sockel im Wasser errichtet. Über eine Brücke werden der Sockel und die erhöhte Aussichtsplattform öffentlich zugänglich sein.
Die geplante Inbetriebnahme ist im Herbst 2020.