1886
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1893
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Bemerkung über die Eröffnung
[NfS. No. 790 v. 22.4.1893]
Nach Mittheilung des Regierungs-Präsidenten zu Schleswig ist der Bau des
Nord-Ostsee-Kanals noch nicht so weit fortgeschritten, daß die Schiffahrt auf der Ober-Eider und auf der
Kanalstrecke Rendsburg — Holtenau am 1. Mai d. J. eröffnet werden kann. Wann die Eröffnung
stattfindet, ist noch ungewiß und bleibt einer späteren Bekanntmachung des Eröffnungstermins
vorbehalten.
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1895
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Bekanntmachung für den Schiffsverkehr
[NfS. No. 1447 v. 10.6.1895]
Zur Sicherung des Verkehrs auf der Elbe zwischen Hamburg und
Brunsbüttel während der Fahrt Seiner Majestät des Kaisers zur Eröffnung des
Nord-Ostsee-Kanals treten nachfolgende Verkehrsbeschränkungen ein:
1. Am 19. Juni d. J. Abends 9 Uhr wird:
a) die Norderelbe oberhalb der Linie Baumwall — Reiherstieg für alle stromabfahrenden
Schiffe , Boote etc. und
b) die Elbe bei dem Osteriff-Feuerschiff unterhalb Brunsbüttel, für alle stromauffahrenden
Schiffe , Boote etc.
gesperrt.
...
7. ... Die Sperre bei dem Osteriff-Feuerschiff für aufwärts gehende Schiffe wird erst aufgehoben, wenn das
letzte Schiff des Festgeschwaders in den Vorhafen zur Kanalschleuse bei Brunsbüttel eingelaufen ist. Der
Zeitpunkt wird dadurch angegeben, daß das Osteriff-Feuerschiffdie am Besahnmaste wehende rothe Flagge
einzieht.
...
10. Zur Sicherung der Fahrt Seiner Majestät des Kaisers von Hamburg nach Brunsbüttel ist es
erforderlich, daß die Leuchtfeuer auf der gedachten Elb-Strecke deutlich erkennbar sind. Es dürfen daher in
der Nacht vom 19. zum 20. Juni d. J. auf dem Lande keine Lichter irgend welcher Art, die von der Elbe ab gesehen
werden können, in geringerer Entfernung wie 500 m von den Leuchtfeuern im Freien angezündet werden.
Veränderte Benennung in Kaiser Wilhelm-Kanal
[NfS-No. 1808 v. 27.7.1895]
Seine Majestät der Kaiser haben Allergnädigst geruht, bei der am 21.Juni d.J.
in Holtenau abgehaltenen Feier zur Eröffnung des Nord-Ostsee-Kanals diesem Kanal den Namen
"Kaiser Wilhelm-Kanal"
beizulegen. Es ist fortan diese Bezeichnung ausschließlich zu benutzen.
  
Begrenzte Freigabe des KWK
[NfS. No. 1809 v. 27.7.1895]
Nach Mittheilung des Kaiserlichen Kanalamtes können vom 18. Juli d. J. ab Schiffe bis zu 6
m Tiefgang den Kaiser Wilhelm-Kanal befahren.
Vollständige Freigabe des KWK
[NfS. No. 2359 v. 5.10.1895]
Nach Mittheilung des Kaiserlichen Kanalamtes hat der Kaiser Wilhelm-Kanal jetzt überall die volle
Tiefe und kann mit Schiffen bis zu 8 m Tiefgang befahren werden.
Leuchtfeuer Kiel-Holtenau in Betrieb genommen
Beleuchtung der östlichen Einfahrt in den Kaiser Wilhelm-Kanal zu Holtenau
[NfS-No. 2804 v. 23.11.1895]
An der Nordseite der Mündung des Kaiser Wilhelm-Kanals brennt ein grünes festes elektrisches Feuer auf einem runden
rothen 20,5 m hohen Thurm. Dasselbe befindet sich 22 m über Wasser und ist über einen Bogen von 130° sichtbar,
und zwar zwischen den Peilungen 239° (SWzW 1/4 W) über West bis 9° (N 3/4 O).
Geogr. Lage:
54°22´15´´N 10°9´28´´O.
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1913
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Nordseite der Mündung des KWK (Nr. 1006)
Geogr. Lage: 54°22´15´´N 10°9´28´´O
Kennung: F. gn., (El.)
Feuerhöhe über Hochwasser: 22 m
Höhe des Turmes über Erdboden: 20,5 m
Beschreibung: Runder Turm aus roten Backsteinen mit einem Anbau.
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1928
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Holtenau, Kompensationsbake
[NfS. No. 2688/28 v. 28.7.1928]
Geogr. Lage: Ungf. 54°22,6´N, 10°9,8´O
Die vordere Kompensationsbake auf obiger Lage in der O-W-Linie steht nicht mehr und ist aus den Krtn. zu streichen.
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1948
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1948 wurde der "Kaiser-Wilhelm-Kanal" in "Nord-Ostsee-Kanal" umbenannt
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1980
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N-Seite der Holtenauer Schleusen (C 1246)
Geogr. Lage: 54°22´N 10°9´E
Höhe des Turmes über Erdboden: 20 m
Beschreibung: Roter Turm mit Anbau.
Kennung: Ubr. (3) w/gn.
Feuerhöhe über Hochwasser: 22 m
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1994
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Ersatzfeuer Holtenauer Schleusen, N-Seite
[(WSA Kiel-Holtenau 1/94) NfS. 36 v. 9.9.1994]
(T) Ersatzfeuer Stahlgitterturm 5 m, O-lich mit 8 m Feuerhöhe, übrige Angaben
unverändert.
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2008
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2010
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N-Seite der Holtenauer Schleusen (C 1246)
Geogr. Lage: 54°22´N 010°09´E
Kennung: Oc (3) WG. 12s
Höhe über Wasser: 22 m
Höhe des Turmes über Erdboden: 20 m
Sichtweite: 11/8 M
Beschreibung: Roter Turm mit Anbau. |
2013
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["Kieler Nachrichten" v. 11.09.2013] ⇒ Holtenauer-Leuchtturm-wird-saniert
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2018
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N-Seite der Holtenauer Schleusen
(C 1246 / 203440),
am O-Ende des Tiessenkais
Geogr. Lage: 54°22,16´N 010°09,24´E
Kennung: Oc(3)WG.12s
Höhe über Wasser: 22 m
Höhe des Turmes über Erdboden: 20 m
Sichtweite: 11/8 M
Beschreibung: Turm, rot, mit Anbau.
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2024
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Neue Molenfeuer
[BfS. 33/24, WSA Nord-Ostsee-Kanal, 15.04.2024]
Geogr. Lage: 54°22,16´N 010°09,24´E, Kieler Förde / Zufahrt NOK
Gültig von: 15.04.2024
Gültig bis: 13.05.2024
Angaben:
Der Leuchtturm Holtenauer Schleusen N-Seite (Lfv. 4001, lfd.Nr. 203440) ist nach Instandsetzung wieder in
Betrieb.
Die BfS 24/24 ist hiermit aufgehoben.
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