Stepenitz-Baken

1900

Beleuchtung des Papenwassers
[NfS. No. 918 v. 28. April 1900]

Nach Mittheilung des Königlichen Wasserbauinspektion zu Stettin vom 14. April d.J. wird das Fahrwasser im Papenwasser bis auf Weiteres regelmäßig durch Richtungsfeuer beleuchtet werden, und zwar durch Unterfeuer von 11,5 m Höhe über Mittelwasser, welche weiße Blitze von je einer Sekunde Dauer mit einer Sekunde Unterbrechung zeigen, und durch weiße feste Oberfeuer von 24 m Höhe.

Die Baken, auf welchen diese Feuer gezeigt werden, dienen zugleich als Tagesmarken, sind jedoch näher an die betreffenden Geraden, für welche sie die Richtung anzuzeigen haben, herangerückt. Die alten dadurch entbehrlich gewordenen Richtungsbaken werden demnächst beseitigt werden.

Es sind folgende Baken neu errichtet worden:

1.Die Stepenitz-Bake, welche mitten vor der Stepenitzer Bucht im Papenwasser steht und für zwei Richtungen als Unterbake dient.

"Das Stettiner Haff" (Hydrogr. Amt der Kaiserlichen Marine, Berlin 1881)

Änderung der Bebakung
[NfS. No. 1888 v. 25. August 1900]

Nach Mittheilung des Kaiserlichen Küstenbezirksamtes II in Stettin vom 2. August d. J. sind nachstehende Veränderungen der Baken, Tonnen und Leitfeuer im Papenwasser eingetreten:
Mit Ausnahme der Büchenort- Bake sind die Richtungsbaken im genannten Fahrwasser und die beiden Baken auf den Molenköpfen der Insel Leitholm aus Holz und vorläufig noch provisorisch.
Sobald die Versuche der Befeuerung des Fahrwassers abgeschlossen sind, werden eiserne schlanke Thürme erbaut.

c ) Die Stepenitz- Bake ist ein schwarzes 12,5 m hohes Gerüst, im unteren Theile mit weißer Bude, oben mit Laternenkammer und Galerie versehen. Höhe des Leitfeuers 11,5 m.

1901

Veränderte Bebakung im Stettiner Haff
[NfS. No. 713 v. 30. März 1901 ]

Nach Mitteilung des Küstenbezirksamtes zu Stettin vom 31. Januar d. J. sind in der Bebakung, Befeuerung und Betonnung des Stettiner Haffs folgende Veränderungen eingetreten:

...
13. Zur Erleichterung des Befahrens der Kurve gegenüber der Stepenitz-Bake dienen jetzt die nördlich der Ganseriner Bucht und südlich derselben stehen gebliebenen alten Fahrwasserbaken.
Die erstgenannte, frühere Bake 14, bezeichnet mit der Siebort-Bake, und die andere, frühere Bake 11, mit dem Ganseriner Kirchturm Tangenten an die Mittellinie des Fahrwassers in der Kurve.

Die Bake 14 ist oben weiß und unten schwarz.
Geogr. Lage: 53°40´20´´N-Br., 14°33´38´´O-Lg.

Die Bake 11 ist roth.
Geogr. Lage: 53°39´24´´N-Br., 14°35´0´´O-Lg

Versuchsweise Anzündung von Bakenleuchtfeuern
[NfS. No. 984 v. 4. Mai 1901 ]

Nach Mitteilung des Küstenbezirksamtes zu Stettin vom 20. April d. J. ist im Papenwasser die Kurve bei der Stepenitzbake neuerdings durch zwei, vorläufig versuchsweise errichtete hölzerne Richtungsbaken bezeichnet.

Die hintere Bake ist 17 m hoch und hat als Toppzeichen ein schwarzes liegendes Quadrat.
Die vordere Bake ist 10 m hoch und hat als Toppzeichen ein rothes auf der Spitze stehendes Quadrat.

Beide Baken zeigen ein festes weißes Feuer.

Gegenüber den beiden Stellen, an welchen diese neue Richtungslinie die Richtungen Sandhofbake - Stepenitzbake und Büchenortbake - Stepenitzbake schneidet, sind zwei schwarze spitze Tonnen ausgelegt.

Die bisher als Tagesmarken dienenden Werderbake und Ganserinbake sind niedergelegt worden.

Veränderung der Befeuerung
[NfS. No. 1931 v. 11. August 1901 ]

Nach Mitteilung der Wasserbauinspektion zu Stettin vom 17. August d.J. sind folgende Veränderungen in der Befeuerung des Stettiner Haffs eingetreten:

2. Die Ganseriner Bake am Nordufer der Ganseriner Lanke, südwestlich von Ganserin, ist neu errichtet worden. Dieselbe steht 725 m rw. 336° (N24°W) von der Siebort-Bake und zeigt ein weißes festes Feuer 25 m über Mittelwasser in einem weißen hölzernen Gerüst mit schwarzem trapezförmigen Toppzeichen, dessen Höhe 25 m über dem Erdboden beträgt. Unten steht eine weiße Bude. Diese Bake dient zusammen mit der Siebort-Bake als Leitlinie für die Befahrung der Baggerrinne in der Stepenitzer Bucht zwischen den rothen Tonnen G und H bezw. den schwarzen Tonnen No. 7 und 8 und ist deren Feuer (als Oberfeuer) nur in dieser Richtung sichtbar.
Geogr. Lage der Siebort-Bake: 53°39´39´´N-Br., 14°34´30´´O-Lg.

(Anmerkung der Redaktion: Die beiden früher erwähnten, versuchsweise angezündeten Bakenleuchtfeuer für das Papenwasser (vgl. No. 984 d. diesj. N.f.S.) scheinen nicht mehr vorhanden zu sein.)

1902

Befeuerung geändert
[NfS. No. 2324 v. 29. November 1902 ]

Das Küstenbezirksamt in Stettin hat über die Befeuerung des Fahrwassers vom Leitholm bis Camelsberg unter dem 20. Oktober d.J. noch folgende Angaben im Anschluß an die früheren Mittheilungen übermittelt:

...
4.    Die Stepenitz-Bake ist über den ganzen Horizont sichtbar.
...

1909

Erneuerung der Bake
[NfS. No. 1534 v. 3. Juli 1909]

Am 5. Juli 1909 wird mit der Erneuerung des Oberbaues der Stepenitz-Leuchtbake begonnen werden. Das Feuer auf der Bake wird daher von da ab auf etwa 8 Tage durch ein weißes Festfeuer ersetzt werden, das ungefähr 1,5 m höher als das bisherige Feuer brennen wird.
Lage: 53°38´49´´N-Br., 14°35´24´´O-Lg.

Erneuerung beendet
[NfS. No. 1627 v. 17. Juli 1909]; vgl. N.f.S. 1534 v. 1909

Die Erneuerung des Oberbaues der Stepenitz-Leuchtbake ist beendet. Es brennt wieder das frühere weiße, unterbrochene Feuer mit Gruppen von 2 Unterbrechungen von je 0,5 sek Dauer, Folge 2 sek, Wiederkehr 8 sek.

1913

Stepenitz-Bake (Lfv.1913, Lfd.Nr. 490)
Geogr. Lage: 53°38´49´´N 14°35´24´´O Unterfeuer
Kennung: Ubr. Grp.(El.)
Feuerhöhe über Mittelwasser: 11,5 m
Turmhöhe über Erdboden: 12,5 m
Angaben: Vierseitiges, hölzernes Gerüst mit Laternenkammer, Anstrich oben schwarz, unten weiß

Die Deckpeilung der beiden Baken-Feuer " Sandhof — Stepenitz" in rw. 3° dient für die Fahrt vom S-Ende der Stepenitzer-Kurve nach Süden.
Die Deckpeilung der beiden Baken-Feuer "Stepenitz — Büchenort" in rw. 133° zeigt die Richtung aus der Stepenitzer Bucht nach NW an.

1928

Richtfeuer im Bau
[NfS. Nr. 799 v. 10.03.1928]

1. Krampe-Richtfeuer...
2. Stepenitz-Richtfeuer

Geogr. Lage des

Oberfeuers: 53°38´35,02´´N, 14°34´49,63´´O
Unterfeuers: 53°38´11,92´´N, 14°34´57,87´´O

Kennung:

Unterfeuer: Ein weißes, unterbrochenes Feuer mit Gruppen von 2 Unterbrechungen ...
Oberfeuer: Ein weißes Festfeuer
Ortsfeuer: An der dem Feuerbereich der Hauptfeuer abgekehrten Seite des Feuers sind weiße Ortsfeuer angebracht; sie stehen beim Oberfeuer 11,1 m, beim Unterfeuer 12,0 m über Wasser und sind über 225° sichtbar.

Feuerhöhe über Wasser:

Unterfeuer: 15,0 m;
Oberfeuer: 25,3 m.

Sichtweite:

Unterfeuer: 12,5 Sm;
Oberfeuer: 15,0 Sm.

Feuerträger:

Unterfeuer: Zylindrischer, 13,8 m hoher, eiserner Turm mit zylindrischer Laterne, zwei Galerien und kegelförmigem Dache;
Anstrich der ganzen Leuchtbake im unteren Drittel weiß, sonst schwarz;
Oberfeuer: Vierseitige, 24,1 m hohe, eiserne Bake mit zylindrischer Laterne, zwei Galerien und kegelförmigem Dache;
Anstrich wie die Leuchtbake des Unterfeuers.

Bemerkungen: Die beiden Feuer werden am Nordende der Schwabach-Richtlinie im südlichen Teil des Papenwassersauf der östlichen Seite der neuen Fahrrinne errichtet.
Das Oberfeuer liegt etwa 600 m, das Unterfeuer etwa 300 m vom Rande der neuen Fahrrinne entfernt.

Die Feuer werden in Linie rw. 348°8,5´ der Peilung der Schwabach-Richtlinie die Fahrwasserstrecke durch die Weite Strewe und den südlichsten Teil des Papenwassers von der Schanzen-Richtlinie bis zur Gnageland-Richtlinie bezeichnen und bilden die Gegenfeuer zu den Schwabach-Richtfeuern.

3. Bauarbeiten

Mit den Bauarbeiten an den neuen Krampe- und den neuen Stepenitz-Richtfeuern wird im März begonnen. Zunächst werden durch Bagger die 4 Baugruben ausgehoben, die von Dalben umgeben sein werden.
Die Inbetriebnahme beider Richtfeuer wird voraussichtlich im Winter 1928/29 erfolgen.

Feuer endgültig gelöscht
[NfS. Nr. 2103/28 v. 09. Juni 1928];
vgl. NfS. 1533/1928

Angaben: Folgende Feuer werden am 11. Juni 1928 mit Sonnenaufgang gelöscht:

Ganserin-Bake auf ungf. 53°40´N, 14°34´O
Siebort-Bake auf ungf. 53°40´N, 14°35´O
Sandhof-Bake auf ungf. 53°39´N, 14°35´O
Büchenort-Bake auf ungf. 53°38´N, 14°36´O.

Die Baken werden anschließend abgebrochen.

Das Feuer der Stepenitz-Bake auf ungf. 53°39´N, 14°35´O brennt bis auf weiteres. Seine Löschung und der Abbruch des Gerüstes wird besonders bekanntgegeben.

"Die Bautechnik" (Heft 25 v. 11. Juni 1929)

Unter- und Oberbauten fertiggestellt
[NfS. Nr. 3510 v. 29. September 1928]; NfS. 28--799

1. Krampe- Richtfeuer
Geogr. Lage des

Unterfeuers: 53°35´56,66´´N, 14°35´53,24´´O
Oberfeuers: 53°36´17,96´´N, 14°35´50,72´´O

2. Stepenitz-Richtfeuer
Geogr. Lage des

Unterfeuers: 53°38´11,92´´N, 14°34´57,87´´O
Oberfeuers: 53°38´35,02´´N, 14°34´49,63´´O

Angaben: In Änderung der NfS. 28--799 werden die Ortsfeuer der Stepenitz-Richtfeuer mit weißen, und roten und grünen Sektoren sichtbar sein ...
Die farbigen Sektoren der beiden Ortsfeuer decken den Büchenort bzw. die Stepenitz-Bakeninsel.

Bemerkung: Die Unter- und Oberbauten beim Krampe- und Stepenitz-Richtfeuer sind fertiggestellt.
Die Inbetriebnahme beider Richtfeuer wird im Winter 1928 erfolgen.

1929

Stepenitz, Bake gelöscht;
Ortsfeuer angezündet
[NfS. Nr. 938 v. 23. März 1929]

1. Stepenitz-Bake, Feuer gelöscht
Frühere NfS: 2103/28

Geogr. Lage: Ungf. 53°39´N, 14°35´O
Angaben: Das Feuer der Stepenitz-Bake ist entgültig gelöscht; das Gerüst bleibt in Abänderung der NfS. 28--2103 als Tagmarke so lange stehen, bis es abgängig ist.

2. Stepenitz-Richtfeuer, Ortsfeuer angezündet
Frühere NfS: 3510/28

Geogr. Lage des

Stepenitz-Unterfeuers: Ungf. 53°38´11,92´´N, 14°34´57,87´´O
Stepenitz-Oberfeuers: Ungf. 53°38´35,02´´N, 14°34´49,63´´O

Karteneintragung:

Ortsfeuer des Unterfeuers: F. w. & r.,
Ortsfeuer des Oberfeuers: F. w. & gn.

Kennung:

Ortsfeuer des Unterfeuers: Ein Festfeuer mit weißem und rotem Sektor.
Ortsfeuer des Oberfeuers: Ein Festfeuer mit weißen und grünen Sektoren.

Feuerhöhe über Wasser:

Ortsfeuer des Unterfeuers: 12 m
Ortsfeuer des Oberfeuers: 11,1 m

Sichtweite:

Ortsfeuer des Unterfeuers: 11,0 Sm
Ortsfeuer des Oberfeuers: 10,5 Sm

Angaben: Die Ortsfeuer des Stepenitz-Richtfeuerpaares sind angezündet.
Die farbigen Sektoren der Ortsfeuer decken den Büchenort bzw. die Stepenitz-Bakeninsel.

1931

Stepenitz-Bake wird abgebrochen
[NfS. Nr. 1731 v. 16. Mai 1931]; vgl. 938--1929

Geogr. Lage: Ungf. 53°39´N, 14°35´O
Angaben:

Das Gerüst der Stepenitz-Bake ist baufällig und wird abgebrochen. Das Feuer ist bereits seit März 1929 gelöscht.

Stepenitz, Unterfeuer (Nr. 483)
Geogr. Lage: 53°38´N 14°35´O
Kennung: Ubr. Grp.(Flüssiggas)
Feuerhöhe über Mittelwasser: 15 m
Turmhöhe über Erdboden: 13,8 m
Angaben: Zylindrischer, eiserner Turm mit zylindrischer Laterne, zwei Galerien und kegelförmigem Dache; unteres Drittel weiß, sonst schwarz.
Am N-Ende der Schwabach-Richtlinie, etwa 1,6 Kblg vom Rande der neuen Fahrrinne an ihrer O-Seite.

Stepenitz, Oberfeuer (Nr. 484)
Geogr. Lage: 53°39´N 14°35´O
Kennung: F.(Flüssiggas)
Feuerhöhe über Mittelwasser: 25,3 m
Turmhöhe über Erdboden: 24 m
Angaben: Viereckige, eiserne Bake mit zylindrischer Laterne, zwei Galerien und kegelförmigem Dache; unteres Drittel weiß, sonst schwarz.

Unbewachte Richtfeuer; bezeichnen in Linie rw. 348,1° die Fahrwasserstrecke durch die Weite Strewe und den südlichsten Teil des Papenwassers von der Schanzen-Richtlinie bis zur Gnageland-Richtlinie;
Sie bilden die Gegenfeuer zu den Schwabach-Richtfeuern.

1935

Zusatzbefeuerung bei den Unterfeuern Gnageland und Stepenitz beabsichtigt
[NfS. Nr. 3034 v. 27. Juli 1935]

Zeit der Ausführung: Etwa Ende August oder Anfang September 1935
Angaben: Es ist beabsichtigt, zur Erleichterung der nächtlichen Durchfahrt durch die Gnageland-Krümmung, 6 m unter den Unterfeuern Gnageland und Stepenitz, je ein mit Flüssiggas betriebenes Zusatzfeuer einzurichten.

1. Gnageland-Unterfeuer

Geogr. Lage: Ungf. 53°37´N, 14°36´O
Kennung: Das Zusatzfeuer "Gnageland" wird gleichgängig mit dem Unterfeuer "Gnageland" ein unterbrochenes Feuer mit Einzelunterbrechung und weißem und rotem und grünen Sektor zeigen. ...

2. Stepenitz-Unterfeuer

Geogr. Lage: Ungf. 53°38´N, 14°35´O
Kennung: Das Zusatzfeuer "Stepenitz" wird gleichgängig mit dem Unterfeuer "Stepenitz" ein unterbrochenes Feuer mit einer Gruppe von zwei Unterbrechungen und weißem und rotem und grünen Sektor zeigen. ...

Mittlere Tragweite für beide Zusatzfeuer: Weiß 10 Sm, rot 6,5 Sm, grün 5 Sm.
Die Sichtweite beträgt bei beiden Zusatzfeuern 10,5 Sm.

Zusatzbefeuerung in Betrieb
[NfS. Nr. 4515 v. 26. Oktober 1935]; vgl. 3034-1935

Geogr. Lage:

a) Gnageland-Unterfeuer: Ungf. 53°37´N, 14°36´O.
b) Stepenitz-Unterfeuer: Ungf. 53°38´N, 14°35´O.

Angaben:Die Zusatzbefeuerung bei den Unterfeuern Gnageland und Stepenitz wird am 28. Oktober endgültig in Betrieb genommen.

Zusatzbefeuerung gelöscht
[NfS. Nr. 5058 v. 30. November 1935], vgl. 4515-1935

Geogr. Lage:

a) Gnageland-Unterfeuer: Ungf. 53°37´N, 14°36´O.
b) Stepenitz-Unterfeuer: Ungf. 53°38´N, 14°35´O.

Angaben:Die Zusatzbefeuerung ist zu Versuchszwecken am 24. November 1935 vorläufig gelöscht worden.

1937

Zusatzbefeuerung gelöscht
[NfS. Nr. 234 v. 23. Januar 1937]

1. Gnageland- und Stepenitz-Unterfeuer
Frühere N.f.S.: 25-5058(T)
Geogr. Lage:

a.) Gnageland-Unterfeuer Ungf.: 53°37´N, 14°36´O
b.) Stepenitz-Unterfeuer Ungf.: 53°38´N, 14°35´O

Angaben: Mit der Wiederanzündung der Zusatzbefeuerung ist vorläufig nicht zu rechnen. Die Zusatzbefeuerung ist zu streichen. ...

1945

Als Ergebnis des II. Weltkrieges wurde es polnisches Staatsgebiet.
Die Baken wurde umbenannt in:

Stepnica

1965

Feuer geändert
[NfS. Nr. 3727 v. 25. September 1965]

a) Geogr. Lage: Ungf. 53°39,1´N, 14°37,3´O, auf dem Kopf der N-Mole
Karteneintragung: Ubr. Grp. (2) r..
Tragweite: 1,5 sm

b) Geogr. Lage: Ungf. 53°39,0´N, 14°37,3´O, auf dem Kopf der S-Mole
Karteneintragung: Ubr. Grp. (2) gn..
Tragweite: 1,5 sm

1978

Stepnica-Unterfeuer (Nr./Int.Nr.: 21240 / C 2730)
Position: 53°38´N 14°35´E
Kennung: Ubr. (2)-15s
Höhe: 15 m
Nenn-Tw.: 5 Sm
Angaben: schwarz-weißer Turm mit zwei Galerien (14 m),
an der O-Seite der neuen Fahrrinne

Stepnica-Oberfeuer (Nr./Int.Nr.: 21241 / C 2730.1)
Position: 53°38´N 14°35´E
Kennung: F.
Höhe: 25 m
Nenn-Tw.: 5 Sm
Angaben: schwarz-weißer Turm mit zwei Galerien (25 m),
etwa 3,9 Kblg vom U-F.

2000
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Unterfeuer Stepnica (C 2730)
Position: 53°38´N 14°35´E
Kennung: Oc. 8s
Höhe über Wasser: 15 m
Höhe über Erdboden: 14 m
Tragweite: 5 M
Angaben: orange-weißer Turm mit zwei Galerien und kegelförmigem Dach an der O-Seite der neuen Fahrrinne


Oberfeuer Stepnica (C 2730.1)
Position: 53°38´N 14°35´E
Kennung: Oc. 8s
Höhe über Wasser: 25 m
Höhe über Erdboden: 25 m
Tragweite: 5 M
Angaben: orange-weißer Turm mit zwei Galerien, 730 m vom Unterfeuer.