S-Seite der Holtenauer Schleusen
(Nord-Mole vom Scheer-Hafen)

Geogr. Lage: 54°22´8´´N 10°9´7,5´´O Standort: S-Seite der Kanaleinfahrt
In Betrieb seit: 1895

1895	Feuer auf der Nordmole in Betrieb genommen Beleuchtung der östlichen Einfahrt in den Kaiser Wilhelm-Kanal zu Holtenau [NfS-No. 2804 v. 23.11.1895] ... An der Südseite der Mündung brennt ein rothes festes elektrisches Feuer auf einem weißen eisernen Gerüst, welches auf einem Unterbau von rothen Steinen steht; dasselbe befindet sich 22 m über Wasser und ist über einen Bogen von 89° sichtbar, und zwar zwischen den Peilungen 260° (W 7/8 S) über West bis 349° (N 7/8 W). Geogr. Lage: 54°22´8´´N 10°9´7,5´´O
1913	Südseite der Mündung des KWK (Nr. 1009) Geogr. Lage: 54°22´8´´N 10°9´7´´O Kennung: F. r., (El.) Feuerhöhe über Hochwasser: 22 m Höhe des Turmes über Erdboden: 20,9 m Beschreibung: Weißes, eisernes Gerüst auf rotem Backsteinbau.
1907 \| 1914	Von 1907 bis 1914 wurde der Kanal das erste Mal ausgebaut, um den riesigen Schlachtschiffen der kaiserlichen Marine die Kanal-Durchfahrt zu ermöglichen. Hierbei musste das Leuchtfeuer um 500 m versetzt werden.
1955	Feuer wird umgebaut Hilfsfeuer zeitweilig angezündet [NfS. Nr. 754 v. 26.2.1955] Zeit der Ausführung: Vom 28. Februar bis zum 21. März 1955 Geogr. Lage: Ungf. 54°21,9´N 10°09,2´O, an der S-Seite der Kanalmündung auf der N-Mole des Admiral Scheer-Hafens. Angaben: Ein Hilfsfeuer mit gleicher Kennung und gleichen Sektoren brennt ztwl. in etwa 13,5 m Höhe über dem Erdboden am Feuerträger. Tragweite: Weiß 8,8, rote 5,6 sm. Feuer wieder angezündet Hilfsfeuer gelöscht [NfS. Nr. 1220 v. 9.4.1955] Angaben: Das Feuer brennt wieder wie im Lfv. angegeben. Der Feuerträger erhält demnächst rot-weiß-roten Anstrich.
1980	S-Seite der Holtenauer Schleusen (C 1248) Geogr. Lage: 54°22´N 10°9´E Kennung: Ubr. (2) w/r. Feuerhöhe über Hochwasser: 23 m Höhe des Turmes über Erdboden: 20 m Beschreibung: Rot-weiß-rote Bake auf Granitsockel und grauer Laterne, auf der N-Mole des Admiral-Scheer-Hafens.
1998	Neues Laternenhaus mit Radarantenne Foto: G.Liedtke 2009
2008
2010	S-Seite der Holtenauer Schleusen (C 1248) Geogr. Lage: 54°22´N 010°09´E Kennung: Oc (2) WR. 9s (R 159°-192, W -214, R -288, W -003°) Feuerhöhe über Hochwasser: 23 m Höhe des Turmes über Erdboden: 20 m Beschreibung: Rot-weiß-rote Bake auf grauem Unterbau auf Granitsockel, graue Laterne, auf der N-Mole des Scheer-Hafens. Bemerkungen: Die Nebelfeuer stehen auf den Nocken der Binnen- und Außenleitwerke beider Schleusen. Auf den Nockdalben der Seitenleitwerke stehen, Einfach Nebelfeuer — bestend aus einer Y ND., und auf den Nockdalben der Mittelleitwerke stehen je zwei Y Nebelfeuer senkrecht.
2011	Bake eingerüstet Foto: G.Liedtke 2011
2013	Neuer Radarturm auf der Nordmole des Scheerhafens wird errichtet ⇒ Pressemitteilung des WSA Lübeck v. 25.8.2013 Demontierter Feuerträger auf dem Lagerplatz am NOK-Aussichtspunkt Foto: G.Liedtke 2017 Quelle: "Kieler Nachrichten" v. 12.09.2013
2014	Neuer Radarturm auf der Nordmole des Scheerhafens in Betrieb genommen ⇒ *WSA Lübeck* v. 4.4.2014 Foto: G.Liedtke 2017
2018	S-Seite der Holtenauer Schleusen (C 1248 / 203450), auf der N-Mole des Scheerhafens Geogr. Lage: 54°21,79´N 010°09,10´E Kennung: Oc(2)WR.9s Höhe über Wasser: 27 m Höhe über Erdboden: 27 m Angaben: Turm, rot/weiß, horizontal gestreift mit rotem Laternenhaus, zwei Galerien und Radarantenne.
2025