1841
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Erste Bake auf Langeoog errichtet
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1849
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Königliche Generaldirektion des Wasserbaues zu Hannover baut 1849 auf Norderney ein Kaap
 
"Journal der Baukunst", Band 29 von 1850:
Quelle: "Nederlandsche Staatscourant" v. 10.10.1849
Bauzeichnung von 1849
[Übersetzung:]
Bekanntmachung für Seefahrende
Der Minister der Marine bringt hiermit den Seefahrenden und allen ferner daran Beteiligten zur Kenntnis, dass nach einer von
der Hannoverschen Behörde erlassenen Bekanntmachung, um die zu den Ostfriesischen Inseln gehörenden Inseln den
Seefahrenden kenntlich zu machen und dadurch Unglücksfälle für Schiffe zu verhindern, welche bei heftigen
nordwestlichen Stürmen die Mündungen der Elbe und Weser anlaufen müssen, auf den Inseln Langeoog und Norderney
je ein hölzerner Baken-Kaap von 40 Fuß Höhe errichtet werden soll.
Der Baken-Kaap auf der Insel Langeoog wird seinen Standort auf einer vom westlichen Teil des Ostendes dieser Insel aus
sichtbaren, am Strand der Nordsee gelegenen Düne erhalten. Er besteht aus einer vierseitigen Pyramide, deren
Grundfläche 24 Fuß im Quadrat beträgt und die bis zu ihrer in 32 Fuß Höhe auslaufenden Spitze
reicht; sie ist kräftig bzw. fest mit Holz verstärkt. Auf dieser Spitze steht eine Achse, die noch 8 Fuß
höher reicht, einfach ausgeführt und ohne irgendeine weitere Bezeichnung.
Das Kaap auf Norderney erhält seinen Standort auf einer Düne, die sich möglichst nahe der Mitte dieser Insel,
östlich von der beim Dorf befindlichen Düne, befindet, und ist in Form und Größe dem Baken-Kaap auf der
Insel Langeoog gleich. Das Kaap von Norderney wird jedoch zur Unterscheidung und Erkennung von demjenigen auf Langeoog an der
über die Spitze bzw. den oberen Teil acht Fuß hinausragenden Achse noch mit einem Gitterwerk aus Latten versehen.
Dieses hat die Form eines gleichseitigen Dreiecks, dessen Grundlinie parallel zur Grundfläche der Pyramide gestellt
wird, während die Spitze mit dem oberen Ende der Pyramide abschließt und dessen Vorderseite dem Meer zugekehrt
ist.
Die Aufstellung dieser beiden Kapen soll gegen die Mitte des Monats Juni dieses Jahres vollendet sein.
Gravenhage, den 19. Juni 1849.
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1850
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Quelle: "Staats- und gelehrte Zeitung ..." v. 18.6.1850
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1854
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Nordost-Bake geändert
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1865
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Leuchtfeuer und Landbaken
["Bremer Handelsblatt" No. 803 v. 2. März 1867 * ]
Das Kaap, 1441 Fuß hannoversch vom vorgenannten Kaap (Westkaap) entfernt,
unter 53°45´1 N. Breite und 7°28´8 Oestl. Länge:
schwarze vierseitige hölzerne Pyramide mit dreieckigem Heck.
Höhe über Wasser: 86 Fuß.
*Nach einer amtlichen Erhebung v. 1865 |
1878
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Langeoog Bake (NO-Kaap-Bake, No.1073)
Zweck: Landerkennungsmarke
Lage: 53°47´8´´N-Lg., 7°28´40´´O-Lg.
Beschreibung: Hölzerne vierseitige Pyramide, an der Spitze ein Dreieck
Erkennungsmerkmal: Schwarz, Spitze des Dreiecks nach oben.
Höhe der Spitze über Hochwasser: 23,8 m
Höhe der Spitze über Erdboden: 16 m
Erstmalig errichtet: 1854
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1885
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Theilweise Zerstörung der Bake
[NfS. No. 49 v. 9.1.1886 ]
Nach einer Mittheilung des Baurath Panse aus Norden vom 29. Dezember 1885 ist in der Nacht vom 28. zum 29.
Dezember die Krone der nördlichen Bake auf Langeoog durch den Sturm abgebrochen worden.
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1886
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Landmarken
[Segel-Handbuch für die Nordsee, 1886]
Die beiden auf dem Westlande von Langeoog stehenden Baken, wovon die nördliche die NO-, die südliche
die SW-Bake genannt wird, sind gut sichtbar und in ihrer Bauart mit Ausnahme des Toppzeichens gleich.
Beide Baken sind dreiseitige, sich nach oben verjüngende Lattengerüste, 14 m hoch und schwarz angestrichen.
Die NO-Bake, 28 m hoch über Hochwasser, hat als Toppzeichen ein mit der Spitze nach oben
zeigendes,
die SW-Bake, 37 m hoch über Hochwasser, ein mit der Spitze nach unten gerichtetes Dreieck.
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1901
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"Nordsee, Die ostfriesischen Inseln" (Kaiserl. Marine 1891-1901)
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1911
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Baken beschädigt
[NfS. Nr. 2789 v. 11.11.1911]
... Die NO-Bake auf der Insel Langeoog ist durch Sturm beschädigt worden.
Die NO-Bake auf Langeoog soll niedergelegt und durch einen Mast ersetzt werden, ...
Ungf. Lage NO-Bake auf Langeoog: 53°45,1´N, 7°20´O
Langeoog, NO-Bake, Angabe
[NfS. Nr. 3250 v. 23.12.1911]; vgl. NfS. 2789 d.J.
Der bauliche Zustand der NO-Bake auf Langeoog ist nach näherer Untersuchung noch derartig,
daß von ihrer Beseitigung vorläufig Abstand genommen werden kann. Sie soll daher bis auf weiteres erhalten werden,
jedoch unter Weglassen des Toppzeichens. |
1929
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NO-Bake beseitigt
Bake abgerissen
["Verwehte Spuren, Strandungen auf Langeoog",
Peter Hoffrogge, 1989]
Im Jahre 1929 war die Bake stark baufällig und mußte deswegen abgerissen werden.
Die Seeflug-, Verkehrs- und Versuchsanstalt in Berlin errichtete hier zur Sicherung der Luftfahrt ein Luftfahrtfeuer. |
