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"Der Mund der Elbe und der Weser ..., 1751" (Gottfried Christian und Thomas Albrecht Pingeling)

Ostbake Neuwerk (Klap(p)mützenbaake, Neuwerk-Bake)

Geogr. Lage: 53°55,4´N 08°30,7´O Standort: Neuwerker Ostvorland Errichtet: 1635

Zu den ältesten Seezeichen in der Elbmündung zählten neben dem Neuwerker Wehrturm, die Scharhörn-Bake, die Nord-Bake und die Neuwerker Ost-Bake.

1635	Ostbake Neuwerk errichtet
1727	Düpe und Haven-Ordnung ... §. 16. Baacken, (Gallis: Balises) sayn von schweren in einander gefügten Eichenen Balcken in Form eines Thurms aufgeführte Gebäude, welche denen ankommenden Schiffen pro Specula und Marck-Zeichen dienen, um darnach und denen Elb-Tonnen ihren Cours auf der Elbe einrichten zu können. §. 17. Die erste große Baacke stehet auf Scharhörne, die andere auf dem Neuen-Wercke, und die dritte auf Cuxhaven. Über diesen stehet noch eine kleine Backe auf das Neue-Werck, die Clapmützer, von einem im vorigen Zeiten der Elb-Troublen bekannten Commandeur Peter Petersen Klapmütz, dessen in Mandato d. A. 1626 in Adj. Tit. XIV. befindliche Erwähnung geschehen, also benahmet, und ohnfern Cuxhaven eine dergleichen auf Strangflye, welche daher die Strangflyer genennet wird. ...
1737	Die Klapmützenbaake, die später so genannte Ostbake, wurde 1635 an der Ostseite der Insel Neuwerk errichtet. Ihren Namen erhielt sie nach einem Kapitän Klapmütz, der von 1626 bis 1639 Marine-Offizier des Hamburger Staates und zuletzt Barsenmeister war. Diese hölzerne Bake diente von Anfang an nur der Orientierung des Tonnenlegers beim Auslegen der Elbtonnen. "Die Hamburgische Insul des so genannten NEUEN-WERCKS ...", Spanniger, gestochen von Pingeling, anno 1737 "... Im Kanal liegen sieben schwarze und sechs weiße Tonnen, die alle numeriert sind. Die schwarzen Tonnen No. 1. Das östliche Haus liegt östlich der Scheune No. 2. Das kleine Haus liegt östlich des mittleren Hauses No. 3. Das kleine Haus liegt zwischen dem westlichsten Punkt des Abzugsgrabens und dem östlichen Haus No. 4. Die Klapmütz-Bake liegt westlich des Turms No. 5. Das kleine Haus liegt zwischen der Klapmütz-Bake und dem Turm No. 6. Die Klapmütz-Bake liegt Handspikes Längen östlich des großen Hauses No. 7. Die Klapmütz-Bake liegt westlich des westlichen Hauses und das Schloß Ritzebüttel westlich der Döser Mühle Die weißen Tonnen No. 1. Das östliche Haus liegt östlich des Turms No. 2. Das kleine Haus liegt östlich des mittleren Hauses No. 3. Das kleine Haus liegt westlich vom Westpunkt des Abzugsgrabens No. 4. Die Klapmütz-Bake befindet sich östlich der Scheune No. 5. Das kleine Haus befindet sich zwischen der Klapmütz-Bake und dem Turm, das Schloß Ritzebüttel westlich der Döser Mühle No. 6. Die Klapmütz-Bake liegt westlich vom östlichen Haus und der Cuxhavener Bake in Linie mit Tamenburg ..."
1785	Auf dem Kartenausschnitt ist die Ostbake als einfache Bake mit Ständer und Dreieck-Toppzeichen eingezeichnet. "Nieuwe Kaart de Elve de Weeser en Eyder" (G.H. van Keulen, 1785)
1818	[Abendroth "Ritzebüttel und das Seebad Cuxhaven", Hamburg 1818] 5) Die fünfte Baake ist die auf Neuwerk befindliche Ost- oder Klapmützen-Baake; sie ist 42 Fuß hoch; sie ist von allen die unbedeutendste.
1846	Erbaut 1846 mit 10,50 Höhe
1870	Vor Beginn des deutsch-französischen Krieges wurde die *Ostbake* wie auch die anderen Baken niedergelegt und nach dem Ende 1871 neu aufgestellt.
1871	Betr. die Auslegung der Leucht- und Lootsenschiffe [Hamburgische Gesetzsammlung v. 6.3.1871, No. 30] ... Die beim Ausbruch des Krieges zerstörten und weggenommenen Grodenerbaak, Kugelbaak, Grandbaak, Ostbaak, Nordbaak und Scharhörnbaak sind noch nicht wieder aufgerichtet, doch wird solches so bald als möglich geschehen und inzwischen ist durch Aufstellung provisorischer Zeichen thunlichst Abhülfe getroffen worden. Ostbake wieder errichtet Erbaut 1871 mit 15,33 Höhe
1878	Beschreibung [Die Schiffahrtszeichen an der deutschen Küste, 1878] Neuwerk, auf der Ostseite des Watts (Ostbake); Lfd Nr. 717 Geogr. Lage: 53°55´36´´N, 8°30´36´´O Zweck: Bezeichnet das Fahrwasser, (Landmarke für die Lootsen) Beschreibung: Säulenförmig aus Balken gebautes Gerüst, welches eine Scheibe aus Lattenwerk trägt. Erkennungsmerkmale: Schwarz Höhe der Spitze des Zeichens über Hochwasser: 17,5 m Höhe der Spitze des Zeichens über Erdboden: 16,5 m Sichtweite des Zeichens: 6 Sm
1889	Ostbake erhält geändertes Toppzeichen Veränderung der Grand-Bake bei Duhnen und der Ostbake auf Neuwerk [NfS. No. 307 v. 16. Februar 1889] Die *Grand-Bake* bei Duhnen hat zur besseren Kenntlichmachung eine Stange mit schwarzem Ball, und ferner hat die *Ostbake* auf Neuwerk einen kleinen Ball als Toppzeichen erhalten.
1894	Ostbake zerstört Zerstörung der Ost-Bake auf Neuwerk [NfS. No. 1355 v. 9. Juni 1894] Nach der "Hamburgischen Börsen-Halle" No.255 ist am 31.Mai d.J. die *Ostbake* auf Neuwerk durch Feuer zerstört. Abends 9.00 Uhr war die Bake durch Blitzschlag in Brand geraten und am nächsten Morgen zusammengebrochen. Neue Ostbake errichtet [Segel-Handbuch für die Nordsee, Erster Theil, Drittes Heft, 1898 S. 163] Die *Ost-Bake* gleichfalls aus Streben und Latten bestehend, ist 16,5 m hoch über dem Fußpunkt und trägt am oberen Theile eine große Scheibe. Dieselbe hat einen kleinen Ball als Toppzeichen.
1899
1921	Das Deutsche Reich hatte die Bake von Hamburg übernommen, zusammen mit der Nord- und Kugelbake.
1925	Ostbake wird abgebrochen Abbruch und Neubau der Ostbake [NfS. Nr. 2609 v. 27. Juni 1925] Die *Ostbake* auf Neuwerk auf ungf. 53°55,5´N, 8°31´O ist baufällig; sie wird abgebrochen und an der nämlichen Stelle in gleicher Form und Größe wieder errichtet. Der Abbruch erfolgt unmittelbar nach der Veröffentlichung dieser Bekanntmachung, der Wiederaufbau in den Monaten Juni und Juli 1925. Ostbake neu errichtet Neubau fertiggestellt [NfS. No. 4282 v. 10. Oktober 1925] Der mit NfS. 25—2609 angekündigte Neubau der *Ostbake* auf Neuwerk auf ungf. 53°55,5´N, 8°31´O ist nunmehr fertiggestellt. Revisionszeichnung: Ostbake (Bauamt Cuxhaven 1925)
1939	Reedegrenzen geändert [WSA Cuxhaven, 3.1.1939; (NfS. Nr. 29 v. 7.1.1939)] Die südliche Reede beim Feuerschiff Elbe 3 wird im Osten begrenzt durch die Peilung Neuwerk-Feuer in rw. 227,3° (Ostgrenze des weißen Festsektors des Neuwerk-Feuers, Deckpeilungslinie Neuwerk-Feuer — Ostbake auf Neuwerk.
1954	Ostbake zerstört Ostbake zerstört [WSA Cuxhaven, 29. XII. 1954; (NfS. Nr. 15 v. 8. Januar 1955 + 15/55)] Geogr. Lage: Ungf. 53°55,5´N, 8°30,8´O Angaben: Die Bake ist `(am 22.12.1954)` zerstört. Der Wiederaufbau wird bekanntgegeben.
1956	Ostbake wird wieder errichtet [WSA Cuxhaven, 18. IV. 1956; (NfS. Nr. 1484 v. 28. April 1956)]; Frühere NfS.: 55-15 Geogr. Lage: Ungf. 53°55,5´N, 8°30,8´O Angaben: Die Ostbake wird wieder errichtet. Ostbake wieder errichtet
1976	1976 ging das inzwischen zweimal erneuerte Seezeichen vom Bund wieder zurück an die Hansestadt. Dort war dann, wie bei allen diesen Bauwerken, das Amt für Strom- und Hafenbau zuständig, das seinerzeit zur Hamburger Behörde für Wirtschaft und Verkehr gehörte.
2002	Vom Hamburger Denkmalschutzamt wurde die *Ostbake* als wichtiges technisches Kulturdenkmal eingeschätzt, aber nicht unter Denkmalschutz gestellt. Der bauliche Zustand der Bake verschlechterte sich ständig, ohne das dringend erforderliche Sanierungsarbeiten veranlasst wurden. Somit war es nur eine Frage der Zeit, bis die Naturgewalten stärker als die Bake waren.
2007	Ostbake wieder eingestürzt Ostbake am 18. zum 19. Januar 2007 zerstört ["Cuxhavener Nachrichten"] Am 18.01.2007 fegt der Orkan "Kyrill" über die Küste. Opfer des Tiefdruckgebietes wird auch die *Ostbake*. Beginn der Initiativen zum Wiederaufbau "Die Bemühungen um einen Neubau der Neuwerker Ostbake gehen weiter. Für den 15.August 2007 ist ein weiterer Ortstermin mit Stadträtin Gundelach geplant. In dessen Vorfeld zeichnet sich allerdings ab, dass die ursprünglich geplante Summe von 120.00 Euro wohl nach oben korrigiert werden muß. Die Fundamente des Bauwerks müssen eventuell erneuert werden. Sogar die Möglichkeit wurde untersucht, die Bake preiswert an Land zu bauen und mit einem Hubschrauber an ihren Ort zu bringen. Leider sind nur wenige Heliokopter in der Lage, ein so hohes Gewicht auf den Haken zu nehmen. Um sich um die kulturelle Seite der Insel zu kümmern, hat sich am Karfreitag dieses Jahres auf Neuwerk ein Förderverein gegründet, der sich als eines der ersten großen Projekte um die Ostbake bemüht. Vorsitzende ist Frau Aufderheide, die man bei Interesse telefonisch über 04721-399297 oder über E-Mail (fr.w.aufderheide@t-online.de) erreichen kann. Der Jahresbeitrag des gemeinnützigen "Fördervereins Insel Neuwerk, e.V." beträgt 20,-Euro. Was freilich mit all diesen Bemühungen noch nicht gelöst ist, ist das Problem der Neuwerker Nordbake, die zwar noch steht, aber auch in keinem erfreulichen Zustand ist."
2008	Am 3. Mai 2008 wurde in einer Vernissage im Naturpark-Haus Insel Neuwerk das neue Buch von Artur Dieckhoff und Hagen Zielke vorgestellt.
2009	Der Errichtung der neuen Ostbake Bauausführende: 18./19. Mai 2009 Das THW Hamburg-Altona hat in Zusammenarbeit mit der Hamburg Port Authority (HPA) die Vorerkundungen zum Wiederaufbau der Ostbake positiv abgeschlossen. Ab Mitte August wird zuerst die Gründung gerammt und im September erfolgt dann der Aufbau der Bake an ihrem alten Standort im Außendeich und in alter Größe ! 25. August 2009 Baubeginn des THW Hamburg-Altona 06. September 2009 Die untere Scheibe ist montiert. Die Ostbake steht wieder 11. September 2009 Am Freitag den 11. September war die Spitze des Bauwerkes aufgesetzt und verankert, die Ostbake, bis auf wenige Feinarbeiten, fertiggestellt. 14. September 2009 Die Insulaner bedanken sich bei den Mitarbeitern des HPA und des THW Hamburg für ihre großartige Arbeit. 19. September 2009 Der "Förderverein Neuwerk" feiert die Wiederauferstehung der Ostbake. Nun steht wieder das markante Zeichen auf der Insel - schön und hoffentlich lange !