1914
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Zweites Hafenfeuer errichtet
Feuerträger errichtet
[K-A. Cuxhaven 21.3.1914;
(NfS. Nr. 768 v. 28.3.1914)]
vgl.NfS. 14-446
Das weiße und rote Festfeuer auf der N-Mole des Hafens
von Glückstadt wird am 15. Mai 1914 durch ein weißes, rotes und grünes Festfeuer von 364
Hefnerkerzen Lichtstärke, Lichtquelle Gasglühlicht, ersetzt werden. ...
2. Auf der Spitze des hölzernen Leitwerkes vor der N-Mole wird gleichzeitig 6 m über Hochwasser auf einer eisernen
Säule ein weißes und rotes Hafenfeuer, weiß etwa 7 und rot 1¼ Sm weit sichtbar,
angezündet werden. Die Kennung dieses Feuers, das 76 Hefnerkerzen Lichtstärke und Gasglühlicht als Lichtquelle
haben soll, wird später bekanntgegeben werden.
Zweites Hafenfeuer in Betrieb genommen
Anzündung des Feuers
[K-A. Cuxhaven 15.7.1914;
(NfS. Nr. 2048 v. 18.7.1914 + NfS. Nr. 2390)];
vgl.NfS. 14-768
... 2. Auf der Spitze des hölzernen Leitwerkes vor der N-Mole wird am 1. August 1914 etwa 6 m
über Hochwasser ... angezündet.
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1916
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Sektorengrenzen verändert
[NfS. Nr. 2205 v. 4.11.1916]
Das weiße und rote Festfeuer auf der Spitze des hölzernen Leitwerkes vor der N-Mole von
Glückstadt leuchtet
weiß von 291° über N und O bis 151°
rot von da bis 177°.
Ungf. Lage: 53°47¼´N 9°24¾´O
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1917
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Umstellung auf elektrischen Betrieb
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1922
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Veränderung der Feuer
[W-A. Glückstadt 7. Dezember 1922.,
(NfS. Nr. 4063 v. 16. Dezember 1922)]
Das Hafenfeuer auf ungef. 53°47´N, 9°25´O wird wegen unregelmäßiger Stromlieferung
bis auf weiteres mit Petroleum betrieben.
Das kleine Feuer am Molenkopf wird bis auf weiteres gelöscht.
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1924
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Versetzung des Hafenfeuers von Glückstadt
[NfS. Nr. 259 v. 26. Januar 1924] vgl. NfS. 22--4063
Das Hafenfeuer sowohl wie das kleine Feuer am Molenkopf, das wieder brennt, werden zurzeit mit Petroleum
betrieben.
Ungf. Lage: 53°47´N, 9°25´O
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1936
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Unterbau zerstört
[W-A. Glückstadt 4.11.1936
(NfS. Nr. 5040 v. 7.11.1936)]
Geogr. Lage: Ungf. 53°47´N, 9°25´O, auf der Spitze des hölzernen Leitwerks vor
der N-Mole
Angaben:
Durch die Sturmfluten im Oktober 1936 ist der Unterbau des Hafenfeuers zerstört.
Das Feuer wird in den nächsten Tagen um etwa 10 m vom Kopf der Mole nach Osten zurückversetzt. Bei der Einfahrt ist
gut Abstand vom Feuer zu halten. Der alte Molenkopf wird durch eine Spiere bezeichnet.
Hafenfeuer versetzt
[W-A. Glückstadt 16.11.1936
(NfS. Nr. 5258 v. 21.11.1936)]
Geogr. Lage: Ungf. 53°47´N, 9°25´O, auf der Spitze des hölzernen Leitwerks vor
der N-Mole
Angaben:
Das Hafenfeuer ist 10 m nach Osten zurückgesetzt worden.
Das von den Sturmfluten zum Teil zerstörte Holzbauwerk ist an der elbwärts gelegenen Seite durch einen an den
Bauwerksteilen befestigten Pricken bezeichnet worden.
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1937
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Feuer versetzt
[NfS. Nr. 775 v. 20.2.1937]
Frühere NfS: 36-5258
Geogr. Lage: Ungf. 53°47´N, 9°25´O, auf der Spitze des hölzernen Leitwerks vor
der N-Mole
Angaben:
Das Hafenfeuer ist auf den nach der Elbe zu gelegenen Eisbrecher, etwa 8 m nördlich von der N-Mole,
gesetzt worden. Das Holzbauwerk wird abgebrochen und durch Eisenspundwände ersetzt. ...
Hafenfeuer versetzt
[NfS. Nr. 3229 v. 24.7.1937] Frühere NfS: 37-775
Geogr. Lage: Ungf. 53°47´N, 9°25´O, auf dem Eisbrecher nördlich der N-Mole.
Angaben:
Das Hafenfeuer ist nach Fertigstellung der Nordermole auf diese zurückversetzt worden. Es ist auf dem
am weitesten nach der Elbe zu gelegenen Sturmpfahl der Mole aufgestellt.
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1950
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Glückstadt (968), auf dem äußersten, W-lichen Sturmpfahl der eisernen
Mole
Kennung: Ubr. Grp. (2) w. & r.
Höhe des Feuers über Hochwasser: 5,6 m
Höhe des Turmes über Erdboden: 3,4 m
Sichtweite: 7,5/4,5 sm
Angaben: Schwarzer, eiserner Sturmpfahl.
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1982
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Glückstadt (B 1478 / 08885), auf dem schwarzen Sturmpfahl
Geogr. Lage. 53°47´N 9°25´O
Kennung: Ubr.(2) w. & r., 14s
Höhe des Feuers über Hochwasser: 6 m
Höhe des Turmes über Erdboden: 3 m
Sichtweite: 6/4 sm
Sektoren: w. 291°—151, r. —177°
Angaben: Schwarzer Sturmpfahl.
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1995
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2010
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2012
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Glückstadt, N-Mole, Kopf (B1478)
Geogr. Lage: 53°47′N 009°25′E
Kennung: F. R.
Höhe: 5 m / 3 m
Nenn-Tw.: 4 M
Angaben: Schwarzer Pfahl
Glückstadt, S-Mole, Kopf (B1478)
Geogr. Lage: 53°47′N 009°25′E
Kennung: F. G.
Höhe: 5 m / 3 m
Nenn-Tw.: 4 M
Angaben: Schwarzer Pfahl
Auf dem Südmolenkopf (Mess-G.) steht auf der Position 53°47´04´´N,
9°24´34´´E die Pegelstation des "Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrografie" (BSH).
Hier werden die Daten für die Gezeitenvorausberechnung, der ⇒ Pegelstand und deren Vorhersage
ermittelt.
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2017
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Bauarbeiten Kürzen der Dalben
[BfS. (T)42/17; LKN Schleswig-Holstein 19.07.2017]
Frühere BfS.: (T)42/17
Geogr. Lage: Außenhafen Nord
Gültig von: 19.07.17
Gültig bis: 30.11.17
Angaben:
Ab Anfang August 2017 werden die Dalben an der Nordmole im Außenhafen gekürzt.
Es kommt schwimmendes Gerät zum Einsatz. ...
Dauer der Maßnahme bis Ende November 2017.
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2021
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Bauarbeiten
[BfS. (T)2/21; LKN Schleswig-Holstein 15.01.2021]
Geogr. Lage: Außenhafen Südmolenkopf
Zeit der Ausführung: ab sofort
Gültig von: 15.01.2021
Gültig bis: 30.01.2021
Angaben:
Auf dem Südmolenkopf ist das Molenfeuer (F.G) ausgefallen.
Weitere Meldung folgt.
Molenfeuer wieder in Betrieb
[BfS. (T)3/21; LKN Schleswig-Holstein 18.01.2021]
Geogr. Lage: Außenhafen Südmolenkopf
Frühere BfS.: (T)2/21
Zeit der Ausführung: ab sofort
Gültig von: 15.01.2021
Gültig bis: 30.01.2021
Angaben:
Das Molenfeuer (F.G) auf dem Südmolenkopf ist wieder in Betrieb.
Hiermit wird die BfS. 2/21 aufgehoben.
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